中国经济导报讯高杨记者尹明波报道近日，以“全球合作共赢”为主题的“一带一路”数字化经济战略联盟在浪潮济南科技园正式成立。联盟是由我国浪潮集团发起，联合思科、IBM、迪堡多富、爱立信共同成立，将整合成员企业全球一流的IT产品、技术和解决方案，与中国进出口银行、中国国家开发银行、中国出口信用保险公司3家国家级金融机构一起，为“一带一路”沿线国家信息化建设提供“数据中心＋云服务”、智慧金融、智慧家庭、智慧税务、智慧城市等领域世界一流的整体技术解决方案和金融资金支持，加快数字丝绸之路建设。

中国政府倡导的“一带一路”受到沿线160多个国家和地区的积极响应，然而任何国家的信息化建设都不可能由一家企业单独完成，必须整合全球最优秀的企业和解决方案共同建设。据悉，在联盟成立后，五家成员企业将成立专门的联盟机构和融合方案联合团队，搭建产品方案平台，现阶段重点为“一带一路”沿线国家打造全球一流的、定制化的“数据中心＋云服务”、智慧金融、智慧家庭、智慧税务、智慧城市等整体技术解决方案，并率先在泰国、孟加拉、马来西亚、尼日利亚、埃塞俄比亚、突尼斯、坦桑尼亚、赞比亚、肯尼亚等南亚、非洲国家开展项目，打造系列样板工程，继而在“一带一路”沿线国家全面推广。

浪潮集团董事长兼CEO孙丕恕表示，发起成立“一带一路”数字化经济战略联盟，是浪潮践行“一带一路”国家倡议、发展数字丝绸之路的具体探索和实践，也是全球科技巨头联合发起成立的首个“一带一路”融合式平台。联盟将创新性地整合全球科技和金融资源，为沿线国家信息化建设打造全球领先的整体技术解决方案和资金解决方案。

近年来，中国信息化建设取得令世界瞩目的成果。作为中国信息化建设的主力军，浪潮基于在中国这一最复杂IT市场数十年的政企信息化实践，形成了领先的IT产品和成熟的建设模式。目前，浪潮服务器稳居中国第一、挺进全球前四，业务已推广至全球113个国家和地区，重大项目覆盖了“一带一路”一半的国家，广泛输出中国成熟信息化技术与理念，融入当地社会发展，让“中国方案”变成“世界方案”，成为“一带一路”信息化建设的强力推动者和最佳实践者。

“一带一路”数字化经济战略联盟的成立为推进数字丝绸之路建设、联盟企业持续深化合作提供了全新的广阔平台，也让中外顶尖科技企业的合作从国内转向全球。未来，联盟还将吸引更多全球顶尖IT和互联网企业、金融机构加入，打造更完整、更先进的信息化整体解决方案，让“一带一路”沿线各国人民充分享受数字经济发展红利。

信息化水平最高的国家为新加坡，得分为0.775，接下来依次为日本（0.766）、韩国（0.748）、中国（0.689）、爱沙尼亚（0.682）、马来西亚（0.663）、捷克（0.650）、波兰（0.642）、巴林（0.631）、拉脱维亚（0.623）等，印度则排在第42位，得分为0.475。

在很多人的印象中，印度信息化发展水平很高。然而，根据上海社会科学院在2017全球城市信息化国际论坛上发布的《全球信息社会发展报告（2017）》，印度信息化建设水平在“一带一路”国家中没有进入前10位，而是位居第42位。但是，印度信息化发展潜力巨大。

该份报告选取67个“一带一路”沿线国家的信息化发展现状与趋势进行了分析。报告认为，“一带一路”国家总体上仍处于工业化进程中，且大多数国家处于工业化中后期阶段，大体呈现“倒梯形”的结构特征。而网络信息技术是当前全球研发投入最集中、创新最活跃、应用最广泛、辐射带动作用最大的技术创新领域。沿线国家要进一步实现经济发展和社会进步，提升工业化水平，并推动国家向后工业化转型，需要依靠信息技术的不断创新和在经济社会各领域的深入与广泛应用。可以说，在信息化时代，推进信息化建设合作对“一带一路”倡议的实施以及对“一带一路”国家的发展都有极为重要意义。

谁是信息化水平最高的国家？

报告表示，根据对“一带一路”国家信息化发展现状的评估和分析，信息化水平最高的国家为新加坡，得分为0.775，接下来依次为日本（0.766）、韩国（0.748）、中国（0.689）、爱沙尼亚（0.682）、马来西亚（0.663）、捷克（0.650）、波兰（0.642）、巴林（0.631）、拉脱维亚（0.623）等，印度则排在第42位，得分为0.475。

该报告从四个方面对“一带一路”国家信息化现状进行了评估，分别是信息化基础设施、设备使用、产业发展、社会应用。基础设施包括网络覆盖、网络速度、网络安全；设备使用包括设备拥有量、网络使用量、网络使用价格；产业发展包括信息产业、产业结构、ICT进出口；社会应用包括电子政府、商业信息。

报告表示，差异较大是“一带一路”国家信息化发展现状的一个显著特点，比如，从得分来看，得分最高的国家新加坡与得分较低国家之间相差接近0.7分。此外，区域之间差异也比较大，分区域来看，东北亚区域是“一带一路”国家中整体信息化水平最高的区域，接着依次为中东欧、东南亚、中东、中亚、南亚。报告认为，差异较大意味着发展不平衡，但另一方面，也说明部分国家有进一步信息化发展的需求，“一带一路”国家中蕴藏着共同开发、合作发展的广阔空间。

谁是信息化发展潜力最大的国家？

报告还对“一带一路”国家信息化发展潜力进行了评估。报告表示，“一带一路”国家中信息化发展潜力最大的是中国，得分为0.659，接着为俄罗斯（0.537）、印度（0.445）、日本（0.351）、印度尼西亚（0.328）、土耳其（0.319）、缅甸（0.315）、韩国（0.311）、泰国（0.301）、菲律宾（0.280）。

报告表示，可以将“一带一路”国家按照信息化发展机遇分为四类国家：第一类国家包括也门、叙利亚、伊拉克、缅甸、阿富汗、土库曼斯坦等。这类国家的信息化水平比较低，社会经济发展水平相对较低。这类国家对于信息化的需求，还不是国家首先需要的，国家局势稳定、经济发展是这类国家首先需要的。

第二类国家包括新加坡、日本、韩国等。这些国家共同的特点是经济水平和信息化水平已经非常高了。由于经济发达，这类国家的经济增速并不是很大，因此，信息化的投资需求也不是很大。这类国家信息化的需求来自于技术创新、新技术应用创造的需求。在“一带一路”国家的合作中，这类国家属于能够输出技术能力和产品服务的国家。

第三类国家包括中国、俄罗斯、印度、土耳其、印度尼西亚、巴基斯坦、孟加拉国、乌兹别克斯坦等。这类国家基本上都是具有较大经济规模、人口众多的发展中国家。这类国家经济发展、创新投资都具有较大的潜力，经济增长率在“一带一路”国家中也是较高的。信息化水平在“一带一路”国家中则并不是处于最高水平的行列，信息化仍有进一步建设的需要。随着经济的增长，这类国家也同时产生信息化的需求。这类国家是“一带一路”国家中信息化投资合作等最主要的国家，并且是“一带一路”国家整体信息化水平提高的重要国家。

第四类国家包括除以上三个区域以外的所有国家，占了“一带一路”国家中的大多数。这类国家的主要特点是具有较好的信息化水平，但信息化仍有发展空间。经济发展的规模并不大，增速也不高，创新投资的潜力有一定空间，由经济发展带来的信息化投资发展空间有限。这类国家信息化水平的提高，除了自身经济社会进步发展外，也需要具有引擎作用国家的拉动，是“一带一路”国家中共同合作、协同发展、挖掘潜力的伙伴国家。

报告认为，“一带一路”国家是国际合作交流的国际组织，彼此之间首先是经济和资源之间的相互合作和交流。信息化合作的机遇，主要在于那些经济社会发展具有机遇而信息化水平并不非常高的国家中。那些经济社会发展潜力很大但信息化水平已然很高的国家，其信息化进一步提升的空间有限。而那些经济社会发展不高的国家，其信息化发展也没有相应的动力。相对而言，经济社会处于上升期、而信息化水平相对落后的国家，更具有信息化发展的机遇与空间。

建设数字丝绸之路，该怎么做？

报告表示，习近平总书记在2017年“一带一路”国际合作高峰论坛上指出，“要坚持创新驱动发展，加强在数字经济、人工智能、纳米技术、量子计算机等前沿领域合作，推动大数据、云计算、智慧城市建设，连接成21世纪的数字丝绸之路”。数字丝绸之路将是“一带一路”在网络空间中的新拓展和新延伸，很可能将开辟陆上丝绸之路和海上丝绸之路之外的第三条丝绸之路。

报告认为，展望未来，丝绸之路网上与网下、虚拟与现实的融合互动，将大大激发“一带一路”沿线地区国家的生产力与创造力，促进各国经济社会的发展进步和互利共赢。一方面，沿线地区国家在信息化发展水平上的不平衡，反映出“一带一路”信息化合作空间巨大、前景广阔；另一方面，各国信息化发展潜力的评估结果表明，区域信息化建设应当从大国着手，通过大国信息化带动小国信息化，实现共同发展。

报告表示，中国作为“一带一路”倡议的发起国，近年来在信息化建设和数字经济发展方面取得了显著成就，中国既有责任也有能力为促进沿线各国的信息化发展、加快数字丝绸之路建设作出积极贡献。从中国的视角出发可以看到，如今，在信息产业领域，“一带一路”国家已经成为中国信息产业的重要合作伙伴。2016年，中国与“一带一路”沿线相关国家之间信息产品的贸易额超过了1416亿美元，特别是与马来西亚、新加坡、越南等东南亚国家以及俄罗斯、印度等大国形成了密切的信息经济合作关系。同时，“一带一路”国家也是大多数中国IT企业“走出去”战略的优先目标，例如，华为公司近几年大力开拓泰国、新加坡、马来西亚等东南亚市场以及中东、非洲、东欧等区域市场，成为许多国家最主要的电信设备供应商和著名的通讯终端品牌；阿里巴巴、百度和腾讯等互联网企业则将东南亚、印度等作为重点海外市场，并且推出了一些针对当地用户的本土化服务；茄子快传、UC、猎豹移动、APUS在印度市场用户规模都已过亿，成为印度网民最常用的手机APP。

报告认为，数字丝绸之路建设首先要明确建设原则，即“虚”“实”结合、共创共赢、先易后难。在信息化和网络化的时代背景下，推进“一带一路”倡议既要促进实体世界里人、财、物等要素的流通与合作，也要加快虚拟空间中数据、信息、知识等资源的交互与共享；既要注意实体经济中的网络基础设施、信息技术产业等领域的合作，也要注意信息的交流、数据的共享和知识的共用；既要实现网络设施互通、产业资金融通，也要加强信息化标准体系的完善、政策法规的沟通以及相关体制机制的建设。

其次，在基础设施领域、信息产业领域、信息共享领域、网络安全领域，中国可以积极参与和推动合作。比如，在基础设施领域，中国可以围绕当前“一带一路”网络通讯连接中的薄弱环节，加快构筑“天、地、海、空”相结合的立体式网络通讯体系，特别是加强“北斗”卫星导航系统在“一带一路”沿线地区的覆盖与应用，加强连接沿线相关国家的陆域通讯光缆和电缆的建设，提升各国之间的网络通讯连接水平。在网络安全领域，可以在巩固和完善中国与东盟、中国与俄罗斯（上合组织）网络信息安全合作机制的基础上，加强与“一带一路”沿线其它国家的对话与沟通，提升各国对于区域网络安全合作重要性的认识，逐步在区域网络安全的现状、目标和路径的认知上缩小分歧、形成共识。当前，可从那些各国都面临的共性挑战切入，如关键网络基础设施保护、打击网络黑客和网络犯罪、反对网络恐怖主义等，逐步开展更多领域的网络安全合作。

随着“一带一路”建设的不断推进，我国中小企业迎来了新的发展机遇期。近日，工业和信息化部、中国国际贸易促进委员会有关负责人在浙江省中小企业法治论坛上，介绍我国支持中小企业技术、品牌、营销和服务等“走出去”。

工业和信息化部中小企业局副局长秦志辉介绍我国新修订《中小企业促进法》的背景、目的和意义，认为我国中小企业参与“一带一路”建设具有一系列优势。首先，中小企业是最为活跃的创新群体，能够适应国际市场上技术更新快的特点。其次，中小企业规模相对较小，“船小好调头”，对市场变化的反应敏捷，应对灵活。第三，我国中小企业产品丰富，竞争能力较强，在“一带一路”沿线国家具有广阔的市场前景。

目前，国家鼓励中小企业运用电子商务开拓国际市场，并针对中小企业在通关报检、仓储物流、市场开拓、品牌建设等方面的需求，引入第三方专业机构，帮助中小企业利用跨境电子商务开展国际贸易。

我国还支持在有条件的地方建设我国与“一带一路”沿线国家中小企业合作区，鼓励中小企业服务机构和企业到“一带一路”沿线国家建立中小企业创业创新基地，开展技术合作、科研成果产业化等。

对于中小企业如何适应“一带一路”沿线国家的行业政策、法律环境、风俗习惯等，浙江金道律师事务所高级合伙人申柱石律师以保加利亚为例，分析了中国企业投资东欧的机遇。英国Clarke Willmott律师事务所管理合伙人Simon Thomas详细说明了中国企业投资英国的流程和须知。西班牙Gurrigues律师事务所中国管理合伙人Manuel Torres Salazar着眼于西班牙及拉美的有关国家，深入分析了中国海外投资项目的主要风险。浙江智仁律师事务所高级合伙人洪鹏律师重点介绍了“一带一路”投资风险防范与国际商事仲裁。浙江金道律师事务所管理合伙人崔海燕律师对中小企业跨境争议进行了案例解析等。

工业和信息化部有关负责人表示，将继续深化中小企业领域的多边、双边政策磋商机制，鼓励和支持各地中小企业主管部门或服务机构，与“一带一路”沿线国家有关政府部门、行业协会、商会等建立合作机制，扩大利益汇合点，加强在促进政策、贸易投资、科技创新等领域的合作，探索中小企业更多更有效的互利共赢模式。

由新华社中国经济信息社主办的以“融合与共赢 同创丝路新梦想”为主题的首届中国企业家博鳌论坛日前在海南举行。中国证券报记者在论坛期间获悉，为深化中国与“一带一路”沿线国家经贸发展，相关部门根据《丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景和行动》这一纲领性文件制定了多项规划和措施，目前政策细则落实进入实质性阶段，一些新举措如促进贸易安全与便利化的政策有望在近期发布。分析人士表示，随着“一带一路”政策的不断细化，以“一带一路”为载体的经贸合作将进一步加强，预计未来双边和多边合作将成为主线，在此基础上，自由贸易区建设有望加快。

新一轮自贸区建设料加快

“一带一路”愿景和行动纲要发布一年多来，中国同相关国家签署了多种合作协议并签订了多项中长期规划，为“一带一路”建设的持续推进发挥了重要作用。国家发改委国际合作中心原副主任、中国国际经济技术合作促进会专家委员会委员霍恩全在“携手‘一带一路’ 实现政企共赢”论坛上表示，到目前为止，中国已经和30多个国家签署了备忘录或合作协议，比如，中蒙俄三国经济走廊化框架、中国巴基斯坦经济走廊框架、中国孟加拉缅甸经济走廊框架。这些框架有的已经开始实施。另外，在基础设施、互联互通等多个领域推进落实了一批比较成熟的项目。

对于下一步“一带一路”建设，霍恩全表示，首先要处理好国内的各种关系。他表示，由于 “一带一路”建设不但有国家的规划和行动纲领，各个省也在做一些规划，各地“一带一路”建设要与国家的纲领一致，另外，目前企业单打独斗的形势不利于“一带一路”的愿景开发，应该得到政府引领。在发展过程中，企业应注意经济效应和社会效应并重，注重资金的投入和资金的援助。

中国（海南）改革发展研究院院长、中国经济体制改革研究会副会长迟福林表示，在推进“一带一路”背景下，中国应以基础设施为依托、以服务贸易为重点、以建立自由贸易区网络为目标，加快推进服务贸易发展。

迟福林说，之所以主张新一轮自由贸易区网络为重点的“一带一路”建设，原因在于，中国民间服务需求增长快速，城镇性需求每年上涨两个百分点，到2020年，8亿人在医疗健康旅游等服务领域消费支出，这在全球范围内是一个巨大市场。另外，到2020年，中国将形成以服务业拉动经济增长的新格局。在此背景下，“一带一路”不能是简单的输出，需要将中国的产能跟一些国家需求结合起来。

以服务贸易为重点的全球贸易自由化大趋势背景下，贸易保护主义近两年明显抬头。迟福林认为，如果这时中国能够以自由贸易为重点，开始新一轮自由贸易区建设，那么就可以以“一带一路”为载体，建设多种形式的自由贸易区，反对贸易保护主义。他建议，可以在“一带一路”沿线建立多边、双边、区域性、全球性的自由贸易区，也可以单向建立，比如跟某些中欧国家建立能源经济圈，与亚欧建设旅游经济圈等。

贸易便利化措施加码

多位参会人士表示，实现“一带一路”贸易畅通的关键在于推进沿线国家间的贸易便利化。在“‘一带一路’沿线贸易便利化与互联互通”分论坛上，海关部门相关人士透露，海关和出入境检验检疫等部门为维护贸易安全与便利、促进区域经济合作已经出台多项措施，为进一步促进贸易安全与便利化，一些新的举措近期将陆续发布。

海关总署研究室研究二处处长蔡俊伟介绍，海关总署较早出台了落实“一带一路”的实施方案，重点围绕信息互换、监管互认、执法互助等。现在海关总署正从国内国际两个层面，加强跨关区、跨部门、跨国界的合作，推动形成全方位、多层次的互联互通，努力朝着“关通天下”的目标迈进，促进“一带一路”贸易畅通。

海关总署研究中心王斌表示，全方位的互联互通是以贸易安全便利为基础的。海关总署通过以国际多式联运为依托的立体交通网络建设，以及国内外政府各部门、商界与全球供应链各参与方之间集成平台的搭建，建立高效、规范、协同的通关处理规程和制度，在确保安全的前提下，实现最大限度的便利通关。此外，在实现便利通关的基础上，还要进一步降低贸易成本，实现贸易畅通，不断推动“一带一路”沿线国家贸易便利化，促进沿线国家贸易的共同发展。

为进一步加强贸易安全便利，海关总署正在制定和完善一些新的举措。海关总署稽查司企业管理处副调研员郭树松表示，目前海关总署已基本完成对AEO（经认证的经营者）政策的修改和完善，新的政策有望于近期发布。此外，海关总署即将把智慧海关纳入海关“十三五”规划建设中，推动贸易便利化发展。

借力“互联网＋”参与建设

分析人士认为，我国“一带一路”对外投资主要集中在基建和设备领域，与此同时，新的竞争优势也在不断涌现，尤以跨境电商的成长变化最为显著。在本次中国企业家博鳌论坛上，许多企业纷纷将跨境电商作为下一步企业参与“一带一路”建设的重要路径。

作为金融机构的代表，中国银行网络金融部总经理郭为民在分论坛上表示，根据中国外汇管理局公布数据，自跨境电商试点实施以来中国跨境电商进出口外汇业务量总计82.8亿美元，其中中国银行承办业务量为38.2亿美元，占总量的46.1%，未来中国银行将以“境内+海外”、“商行+投行”、“传统金融+互联网金融”的模式，继续加强与海关总署和合作力度，为企业提供缴税更便利、通关更快捷的金融服务，推动“一带一路”重大国家战略实施和国家口岸信息化建设、促进外贸发展。

从企业来看，越来越多的企业借力“互联网＋”参与“一带一路”建设。

环球医药控股集团董事局主席兼CEO殷允录表示，企业要以互联网为契机，按照“一带一路”政策，以及资本的力量做好“一带一路”下人参产业互联网+发展之路。殷允录认为，互联网在整个产业当中的作用就是通过互联网体系将金融资本逐步的代入，使人参产业逐步整合，最后进行可追溯化、市场化，把人参推向国际市场品牌化，最后回归资本市场。最终实现产业+互联网平台+金融资本模式，促使产业高速发展。

天津津通报关股份有限公司总经理李洪运表示，在相关部门大力推进贸易便利化背景下，利用“互联网+报关”实现相对固定货物的自主申报将使贸易更加便捷。在李洪运看来，“互联网+报关”模式的推行有利于加快报关行业的优胜劣汰，优化市场环境。他预计，未来报关企业中大量资质低、核心竞争力不足、专业化服务水平较差的中小报关企业会退出市场。

轻工业国际产能合作主题论坛暨产业对接会在京召开

11月1日，由中国轻工国际产能合作企业联盟主办，中国轻工业联合会支持的“轻工业国际产能合作主题论坛暨产业对接会”在北京召开。此次会议目的是为落实国家“一带一路”倡议，为轻工业“走出去”提供政策、法律、金融、信息等全方位服务，对接国内和境外产业园区，交流经验，推动轻工企业积极开展国际产能合作，拓展海外市场，带动轻工行业产能、装备、技术、标准的输出，推动轻工产业转型升级，提升行业在国内外的整体竞争力。来自轻工机械、食品、家电、缝制机械、五金、钟表、家具、皮革、陶瓷等行业协会、企业的代表160余人参加了论坛。

“一带一路”沿线成为“走出去”重点区域

中国轻工业联合会副会长、中国轻工国际产能合作企业联盟理事长何烨在致辞中表示，中国轻工国际产能合作企业联盟是由中国轻工业联合会作为主发起人，由国内外轻工业相关企业科研机构、高校和服务机构自愿参加，共同推进中国轻工业国际产能合作的平台组织。联盟于2017年4月18日成立，在国家发改委指导与支持下开展服务和协调工作，旨在搭建中国轻工业国际产能合作生态体系，建立各方交流协作机制，加强各企业间的产业链合作，实现互利共赢，推动轻工企业抱团出海开展国际产能合作，带动轻工业产能、装备、技术、标准的输出。

何烨表示，“一带一路”沿线国家正成为我国轻工企业“走出去”的重点区域。今年上半年，我国轻工商品对“一带一路”沿线国家出口769.48亿美元，占轻工商品贸易总额的27.24%，较2016年同期增长13.37%。在这样的背景下，联盟召开此次会议，以“引领企业抱团出海、推动产业转型升级”为主题，致力于搭建一个轻工业国际产能合作的交流平台。集聚政府、行业协会、企业、海外园区、高校与科研院所、金融机构、第三方服务机构等资源，相互交流、分享经验，加强企业对外投资区位选择的引导，实现境外产业园区与国内轻工企业和轻工产业集群有效对接，充分利用国内外两种资源、两个市场，实现优势互补和共赢发展，引导产业转型升级。未来，联盟将努力把论坛打造成为政府引导、行业搭台、企业为主体，院校以及金融、智库等第三方服务机构各方共同发力，互利共赢，引导轻工业“走出去”的可持续高水平论坛。

国家发改委利用外资和境外投资司副司长吴红亮就“一带一路”倡议和国际产能与制造装备合作向参会企业进行了政策解读。吴红亮指出，国际产能合作是指通过境外直接投资、对外承包工程、装备出口、技术合作等形式，在钢铁、有色、建材、化工、轻纺、汽车、农业；工程机械、航空航天、船舶和海洋工程；交通、能源、信息通信、基础设施等领域，围绕生产能力新建、转移和提升进行的综合性国际合作。

近年来，根据党中央、国务院的决策部署，国家发改委会同有关部门以“一带一路”为核心，本着实行企业为主、市场导向、多方参与、互利共赢的基本原则，在国际产能合作方面取得了丰硕成果。一批“一带一路”重点项目取得了积极进展，中国企业国际化水平持续提高，产业布局调整优化，行业装备技术标准和品牌等正加快“走出去”。

国际产能合作聚焦重点产业重点国家重点环节

吴红亮介绍说，今后中国轻工国际产能合作企业联盟将继续通过聚焦重点产业、重点国家、重点环节，加强对企业开展国际产能合作的宏观指导，着力提高产能合作质量和效益；要高效运转各类企业、金融机构、商会协会、中央政府、地方政府、驻外使馆“六方协力”与产融、部际、委省、政企、驻外使馆、行业协会“六位一体”，协同推进产能合作运行机制，充分发挥各方积极性，更好形成工作合力；要运行完善国际产能合作重点项目库和中国轻工国际产能合作企业联盟，及时掌握信息，加大协调力度；要推进国际产能合作示范区建设，形成可复制、可推广的经验和样板；要深化与重点国家的双边产能合作，推动与有关国家的第三方市场合作，积极利用多边机制和场合开展国际产能合作；要大力推动有利于“一带一路”建设和基础设施互联互通、有利于优势产能和装备输出、有利于实现与合作伙伴国互利共赢的重点项目；要发挥各类融资渠道和各类产能合作基金的引擎作用，缓解国际产能合作重点项目的资金瓶颈制约。

具体到什么样的产能可以“走出去”？吴红亮指出，钢铁、有色、建材、化工、轻纺、汽车、农业等以巩固提升产业竞争优势为基础，积极稳妥向外延伸产业链条，合理配置优势富余产能资源，推动产业优化全球布局的优势产能；以提升产品技术服务水平和整合优势资源为重点的优质装备以及以境外重大项目建设为依托，加强与合作国相关规划的统筹衔接，加快形成对外合作新格局的基础设施，是应该“走出去”的产能。而劣质、低污染、没有竞争力的产能则不会被支持“走出去”。

吴红亮还提到，国家相关部门将从完善财税支持政策、增强金融服务能力、提升公共服务水平等方面支持国际产能合作。吴红亮建议联盟加强调研，摸清需求，掌握企业开展国际产能合作的重点市场和产业布局；搭建企业“走出去”和国际产能合作综合性服务平台，向企业精准送达政策和项目信息；增进产业链和跨行业协同，促进企业间协作和共同发展；做好协调协商，切实防止企业境外无序竞争和违规经营，助力企业防范各类风险；提供专业服务项目，如项目对接、商务咨询、会计审计、法律服务、能力建设、人才培养等；对接有关国家政府部门和国内企业，契合实际需求，组织企业稳妥有序参与境外各类产业集中建设，促进中国企业抱团出海。他同时建议企业布局全球：统筹两个市场，布局两个链条，积极参与“一带一路”建设；扬长避短，发挥竞争优势，开拓国际市场，积小胜为大胜，以人为本，实力为王；精诚协作，整合产业链上下游，以大带小“走出去”，以资本为纽带抱团出海；守法依法合规，避免恶性竞争、虚假投资、制假侵权、商业贿赂、污染环境、与民争利；防范政治、营商、金融、债务、安全等各类风险。

企业“走出去”做好战略规划吃透法律法规

江苏新美星包装机械股份有限公司总经理何建锋介绍，当前，世界多极化、经济全球化、社会信息化、文化多样化深入发展，打造国际合作新平台，增添共同发展新动力，成为国与国之间、企业与企业之间的必然举措。党的十九大胜利召开，中国释放出更多积极信号，世界各国进一步凝聚共识，深化伙伴关系，推动国际合作。新美星通过多年的不懈努力，目前已在韩国、印度尼西亚、埃塞俄比亚等国际市场扎根，并吸引了越来越多全球客户的瞩目。安琪酵母股份有限公司企业战略总监宋宏全以安琪在埃及、俄罗斯投资建厂为例，分享了“走出去”的经验：做好战略规划，择机而行；围绕“工厂”，先造市场；吃透法律法规，确保政府许可，避免风险；不惜投入，追求骨干本土化；选择适合自己的公司构架，举公司之力确保成功。

论坛还邀请吉布提国际工业园及中白工业园两家境外经贸合作园区代表介绍园区的招商政策、投资环境及驻在国经济文化等。来自中国出口信用保险公司、中非发展基金、毕马威中国公司的代表就支持和服务“一带一路”倡议，推动国际产能合作介绍了各自的举措和经验。

一带一路下的跨境商品质量如何把控？10月27日，第二届全球跨境电商峰会分论坛“跨境电商产品质量监管与风险防控”在杭州举行，论坛围绕跨境电商产品质量监管与风险防控的痛点和难点问题进行了探讨，并发布了《2017年度跨境电商质量安全监测报告》。

国家质检总局通关司副司长许书良、杭州市副市长谢双成、浙江出入境检验检疫局副局长俞一江、杭州出入境检验检疫局局长娄传永、新西兰相关官员、德国项目机构主管、中国检验认证集团副总裁李杰、中国标准化研究院副主任李强等参加了本次分论坛。

杭州是全国首个跨境电子商务综试区，承担着国家在跨境电子商务领域的改革试验，以杭州综试区“六体系两平台”为核心的相关政策体系和管理制度已复制推广到全国其他12个跨境电商综试区。

而产品质量监管与风险防控是跨境电商的一大难点。现阶段，国家针对跨境电商零售进口商品暂按照个人物品监管，质检总局正在研究制定跨境电商零售进口过渡期后监管方案，将通过强化电商企业主体责任等，进一步优化完善监管措施，做好质量安全风险防控。

中国检验认证集团副总裁李杰表示，如何沿“一带一路”的贸易流建立有效的产品质量追溯体系和服务体系是当前的迫切需求。第三方质量服务机构通过追溯服务将单点的质量服务串成沿“一带一路”沿线的服务机构，将中国的标准和质量管理的技术传递到“一带一路”沿线国家，帮助这些国家建立完善的质量管理体系，更好地促进他们的经济发展，同时肩负起质量提升的使命，以质量溯源为纽带，通过溯源系统监管体系、服务体系建设，提升跨境商品质量水平，促进“一带一路”沿线国家的质量监督水平的整体提升，并通过第三方服务更好地寻求“一带一路”沿线国家标准的解决方法。

会议还发布了《2017年度跨境电商质量安全风险监测报告》。报告显示，1-9月，跨境电子商务商品质量安全风险国家监测中心分别以线上神秘购买、保税仓源头抽检、与主要电商平台共同抽检、委托媒体及消费者监督抽检等多种形式抽检了2113批次进口跨境电商产品，样品覆盖了食品、化妆品、玩具等消费者关注度较高的产品，涉及24家电商平台，527个品牌，覆盖了35个原产国及地区，开展项目检测901个，其中安全卫生项目合格率为94.66%，基本满足正常消费的安全卫生及高品质需求。

“跨境零售不是单行线”，中国标准化研究院食品与生物研究室副主任李强认为，国外的产品能够进来，我们也希望中国好的产品能够走出去，“所以我们中国标准化研究院也希望与政府、行业合作，加强‘一带一路’和世界电子贸易平台EWTP跨境零售标准研究，把经验讲好，帮助中国的产品走出去。”

除此之外，中国标准化研究院食品与生物研究室副主任李强、杭州检验检疫局电商处处长王一晨、天猫国际副总邢悦、网易考拉副总朱静波、贝贝集团总经理柯尊尧、年糕妈妈CEO林威围绕“一带一路下的跨境电商质量控制与监管升级”进行了圆桌对话，重点围绕跨境电商产品质量合作的着力点、质量监管中消费者个人物品和平台责任区分、质量监管过程中如何坚持政府和平台联动以及出口跨境电商质量监管机制等问题进行了讨论。

“年糕妈妈”CEO林威在发言中表示，不管是什么类型的电商平台，在品控方面的责任和要求都是一样的，该做的事一件都不能少。比如要确保文件齐全，产品要能溯源；比如强化资质审核，由品控、采购、法务部门共同参与审核流程，确保符合法律法规和正面清单；比如对产品进行分级把控，按风险等级把控监管力度等等。

11月11日，由中国科协信息科技学会联合体主办、中国电子学会青年科学家俱乐部承办的“一带一路”青年创新大会在北京召开，会议主题为“丝路之约、信息筑梦”。中国科协党组成员、书记处书记项昌乐，中国电子学会青年科学家俱乐部顾问团郭桂蓉院士、倪光南院士、戴浩院士，中国电子学会青年科学家俱乐部指导委员会顾问、教育部原副部长鲁昕，原总参通信部副部长杨千里出席大会。来自俄罗斯、加拿大、澳大利亚、保加利亚、斯里兰卡、马来西亚、印度等“一带一路”沿线国家信息科技领域的院士专家、中国电子学会青年科学家俱乐部的技术领军人物以及中国科协信息科技学会联合体的青年专家等600余人参加大会。

项昌乐在开幕式致辞中强调，习近平总书记提出的“一带一路”倡议是促进全球和平合作和共同发展的中国方案，反映中国“一带一路”沿线国家美好愿望和共同愿景。党的十九大把中国发展推向了新时代，为“一带一路”建设注入强大动力，为世界发展带来新的机遇。中国科协将继续秉持开放、包容、互利、合作的原则，推动中国信息科学最新成果转化，促进“一带一路”沿线国家和地区青年科学家的交流，推动“一带一路”沿线国家和地区互联网应用和信息化合作，为打造全球信息合作命运共同体提供中国方案，为实现各国共同发展注入强劲的正能量。

中国科协信息科技学会联合体秘书长、中国电子学会副理事长兼秘书长徐晓兰在致辞中说，本次大会的召开将进一步团结和引领“一带一路”沿线国家的广大青年科学家，发挥青年人才在科技创新中的积极作用，促进信息科技更好服务“一带一路”沿线国家的建设。

中国工程院院士郭桂蓉、倪光南、戴浩分别对广大青年科技工作者寄语，鼓励广大青年朋友弘扬刻苦钻研的工匠精神，以强烈的责任心积极地投入科学实践中去，为实现伟大的中国梦而奋斗。

会议期间发布了《“一带一路”青年创新宣言》，号召广大青年携手致力于推动沿线国家青年工作者和企业面对面深入交流，促进合作，形成共同体，通过合作机制、科技创新、产业合作、学术人才交流一系列活动推动沿线各国繁荣和区域经济合作。

大会主论坛上，俄罗斯科学院院士Ruslan L.、北斗运控系统总设计师周建华、加拿大工程院院士Ke Wu、阿里巴巴集团副总裁刘松分别作了题为《内容中心网络》《北斗国际竟争力及其展望》《工程中的技术交叉与融合艺术》《阿里科技服务全球科技创新创业生态》的大会报告。北京北斗星通卫星导航技术股份有限公司总裁胡刚、百度自然语言处理部技术总监赵世奇、摩拜单车政府事务高级总监赵栋,以及来自澳大利亚、保加利亚、斯里兰卡、马来西亚、印度等“一带一路”沿线国家信息科技领域的青年学者和企业代表在大会上分别作了特邀报告。

大会同期举办了智能时代的云计算与大数据、面向“一带一路”的空天地一体化信息网络、微波与电路系统热点、无线电探测与智能信息处理、半导体技术趋势与产业机遇、人工智能与无人系统智能视觉的探索、多媒体及虚拟现实技术进展与展望、“网络多媒体”探索与未来8个专题论坛。

11月10日，2017首届“一带一路”城市经贸合作论坛在深圳举行。论坛以“丝路城市 合作共赢”为主题，积极构建深圳与“一带一路”沿线国家节点城市的经贸合作常态化平台，为城市间国际合作的新模式新机制提供政策及智力支持，有序促进企业间经贸、产业、投资项目对接落地。深圳市政府领导、市政府党组成员陈彪，中国世界贸易组织研究会会长、中国首任常驻世界贸易组织代表团大使孙振宇，深圳市公平贸易促进署署长高瞻，深圳市一带一路经贸战略研究院院长李敬和亚太日报总裁金文胜共同启动此次论坛。

本届论坛由深圳市人民政府、中国世界贸易组织研究会主办，深圳市经济贸易和信息化委员会、深圳市公平贸易促进署、深圳市一带一路经贸战略研究院、亚太日报、深圳市走出去战略合作联盟联合承办。与会嘉宾们围绕国家“一带一路”倡议在国际经贸合作、城市合作与发展、国际金融、科技产业创新等方面的落实展开探讨。同时，各与会单位共完成16项战略合作签约，并由主办方向50余位论坛高级顾问、30余位高级研究员颁发聘书。

深圳市政府领导、市政府党组成员陈彪在致辞中表示，作为中国改革开放的窗口和试验田，以及经过三十多年的发展，深圳已经成为我国重要的经济中心城市。面向未来，深圳将进一步发挥在“一带一路”倡议中的区位优势、产业优势、资本优势和对外开放优势，引领企业走出去，深化产能合作，优化产业结构，实现优势互补、互利共赢，为粤港澳大湾区的建设积累经验，为我国实体经济的创新发展提供借鉴。同时，期待通过“一带一路”城市经贸合作论坛，构建深圳与“一带一路”参与国节点城市的经贸合作常态化平台，为城市间国际合作的新模式、新机制提供政策及治理的支持，推动企业间经贸、产业、投资项目的对接和合作。

中国世界贸易组织研究会会长、中国首任常驻世界贸易组织代表团大使孙振宇表示，深圳具有区位优势、产业优势、资金优势、开放优势、基础设施的建设优势、粤港澳大湾区优势，在特区建设方面积累了丰富的经验，应借助“一带一路”建设把深圳模式传播出去，达到共商、共建、共赢的目的。

深圳市作为我国改革开放的窗口，地处粤港澳大湾区和海上丝绸之路战略要冲，与“一带一路”沿线国家交流合作紧密。为深入贯彻落实“一带一路”的重大倡议，深圳市主动发挥特区、湾区叠加优势，推动与沿线城市发展联动、区域协同、利益融合、互联互通，成为建设海上丝绸之路的战略支撑。本次论坛有280余人出席，包括深圳政府部门代表、部分海丝国家节点城市代表、各国驻中国使馆商务参赞及驻深圳代表、智库专家学者、重点外向型企业及上市公司负责人、行业协会负责人、投资机构负责人、海内外媒体人等。

当地时间2017年11月19日，外交部长王毅在内比都与缅甸国务资政兼外交部长昂山素季共同会见记者时表示，中方提议建设“人字型”中缅经济走廊，打造三端支撑、三足鼎立的大合作格局。

王毅表示，中方视缅方为共建“一带一路”的重要伙伴，两国优势互补明显，合作潜力巨大。为巩固中缅全面战略合作伙伴关系、深化务实合作，中方愿根据缅国家发展规划和实际需要，与缅方共同探讨建设北起中国云南，经中缅边境南下至曼德勒，然后再分别向东西延伸到仰光新城和皎漂经济特区的“人字型”中缅经济走廊，形成三端支撑、三足鼎立的大合作格局。这将有助于沿线重大项目相互联接，相互促进，形成集成效应，也有助于推进缅甸各地实现更加均衡的发展。

王毅表示，中缅经济走廊可以为中缅共建“一带一路”开辟新的前景，希望双方专家和有关部门沿着这个方向开展科学、具体的探讨，特别是要考虑缅方发展的具体需求，力争形成切实可行的合作规划。从缅方最紧迫的领域开始，缅民众最需要的项目启动，逐渐形成互利合作的新局面。

正在中国进行国事访问的巴拿马总统巴雷拉18日在北京表示，巴拿马支持并愿意积极参与“一带一路”建设。

作为首位访华的巴拿马总统，巴雷拉非常重视将巴方的发展战略与“一带一路”建设对接。他在中国人民大学演讲时表示，希望同中方加强港口、海事、航运、铁路、物流等领域合作。

作为中共十九大后首位访华的拉美国家元首，巴雷拉表示，愿利用巴拿马的独特区位优势，为“一带一路”合作向拉美延伸发挥积极作用。

巴拿马运河是全球最重要水上通道之一，巴拿马被称为是21世纪海上丝绸之路向拉美自然延伸的重要承接地。

巴雷拉在演讲时说，对于对接“一带一路”建设的具体项目，巴拿马的金融机构正在进行可行性研究。

“我们的合作是建立在相互信任、相互尊重、互惠互利的基础上的。”巴雷拉说，中巴建交5个月来，开展的活动非常多，成果非常丰富。

与中国领导人会晤、出席巴拿马驻华使馆开馆仪式、见证近20份双边合作协议的签署、获得中国人民大学授予的名誉博士学位……此次访华期间，巴雷拉亲历了很多历史性时刻，用他的话说，是“实现了多年的愿望”。

“2007年我第一次来中国时，对中国的经济发展感到非常吃惊，非常羡慕。我当时就形成了非常坚定的信念，要奉行一个中国政策，同中国发展友好关系。”巴雷拉在演讲时说。

中国与巴拿马于2017年6月13日正式建立外交关系。“我认为同中国建交是一个正确的决定，我会沿着正确的道路坚定走下去。”巴雷拉说。

“一带一路·侨爱心光明行”缅甸站复明仪式19日在实皆省梯桑眼科医院举行，来自中国爱尔眼科医院的医疗队为缅甸200名白内障患者实施手术，帮助他们重见光明。

此次活动由中国侨联、中国驻缅甸曼德勒总领馆、第九届世界缅华同侨联谊大会组委会主办，中国华侨公益基金、云南省侨联、爱尔眼科医院集团、侨联之友、实皆省梯桑眼科医院共同承办。

出席仪式的中国侨联副主席乔卫说，此次“侨爱心光明行”正是“一带一路”精神的生动阐释，表达了中缅人民友好互助的胞波情谊，也展现了全球华侨华人支持参与“一带一路”建设、谋求共赢发展的美好愿景。

中国驻曼德勒总领事王宗颖对中方医疗队不辞辛苦帮助缅甸患者恢复光明表示感谢，希望他们今后继续为促进两国互利合作做出努力，取得更多丰硕成果。

梯桑眼科医院院长吴温达对中国医疗队表示诚挚欢迎和感谢，希望爱尔眼科医院与梯桑眼科医院进一步加强友好合作，为更多的患者带来光明。

“谢谢！”刚刚复明的90岁老奶奶杜钦季用汉语向医生连声致谢。本来已近失明的她想不到有生之年还能视物，感到异常欣喜。

据主刀医生杨建宇介绍，杜钦季年龄大，眼疾时间长，还患有肝炎，手术有一定难度。“好在一切都比较顺利，术后效果也很好，视力从仅有光感恢复到了0.5。”

据悉，这一公益慈善项目还计划在菲律宾、柬埔寨、马来西亚等多个东南亚国家开展，未来将延伸至欧洲等地，覆盖“一带一路”沿线国家，将“民心相通”落到实处。

新华社里加11月19日电“一带一路　昂扬在途”文化交流车队18日抵达拉脱维亚首都里加，近距离接触和感受这一波罗的海国家的风土人情。

两天来，文化交流车队在里加进行了街头采风，与当地民众互动交流，并对中国驻拉脱维亚大使黄勇进行了专访。

黄勇说，拉脱维亚是中东欧重要国家之一，也是“一带一路”沿线国家和中国—中东欧国家合作参与国。“一带一路”倡议提出以来，得到拉政府及社会各界的积极响应和广泛认同。拉方希望凭借其区域位置和基础设施优势，将自身打造成连接欧亚大陆的物流中心之一，即“一带一路”上的中转站。

黄勇说，“一带一路”文化交流车队是中国媒体积极参与“一带一路”建设、创新工作方式方法的一项有益举措，内容鲜活精彩，形式有声有色，很好地发挥了向外国介绍中国、向中国介绍世界的作用。他希望文化交流车队在国外采访报道时用民众易于接受的方式讲好中国故事。

“一带一路　昂扬在途”大型跨国文化交流活动由中国文化管理协会联合新华网等主流媒体、丝绸之路中国沿途各省区、亚欧多国共同发起。活动以“一带一路”倡议为背景，以车队行进形式传播丝路故事、展示中国形象，旨在增进与丝绸之路沿线各国人民的相互了解和友谊，推动经贸文化等领域的务实合作。

据介绍，车队一路行经哈萨克斯坦、俄罗斯、拉脱维亚、立陶宛、波兰、捷克、德国、瑞士、意大利９个国家。

　　

“现在走在马尼拉的街头，常常能听到中文。菲律宾最繁华的地方，处处是中国游客。菲律宾等东盟国家与中国关系日益紧密，推动了当地经济的发展。” 谈起今年以来规模激增的赴菲中国游客，菲律宾工商总会荣誉主席蔡聪妙这样向本报记者形容。随着2017年“中国—东盟旅游合作年”落下帷幕，中国和东盟之间的旅游合作正朝着提质升级的方向深入发展。

中国已成为东盟最重要旅游客源地

据菲律宾旅游部统计，今年前8个月，中国赴菲游客数量达到64.14万人次，占外国游客总数的14.35%，其中8月份中国游客数量同比增幅更达到了54.92%。

泰国旅游和体育部11月20日公布的数据显示，今年10月份，赴泰中国大陆游客达到80.56万人次，同比增长69.82％，带动泰国旅游业持续增长。据泰国旅游和体育部公布的数据，今年前10个月，赴泰中国大陆游客累计约820万人次，同比增长5.26％，占外国游客总数的28.45％。

作为东盟地区旅游“主力军”，泰国更希望在今年吸引超过950万人次的中国游客，预计这将给该国带来5000亿泰铢（1元人民币约合5泰铢）的旅游收入。“泰国非常看重中国和东盟旅游客源地，其中，中国更是泰国特别重视的游客市场。泰国政府正在考虑如何吸引更多中国游客赴泰旅游。”泰国旅游和体育部部长葛甘日前对本报记者这样说。

不断增长的游客数量，带来了东盟国家对旅游服务质量的思考。葛甘认为，现在中国游客更倾向于自由行，希望参与当地人生活，与他们交朋友，更想了解当地的历史风貌和民俗文化。因此泰国政府正在调整旅游发展策略，更好满足中国游客的需求。

柬埔寨是东盟旅游的“后起之秀”，凭借丰富的历史遗迹和自然景观资源，旅游业也成为柬埔寨国民经济的支柱产业，并成功助力该国脱离最不发达国家行列。在日前举行的第二届柬埔寨服务中国游客旅游战略研讨会上，柬旅游大臣童坤表示，吸引更多中国游客、提高接待服务水平，对柬发展旅游业具有重要意义。2017年前7个月，柬埔寨接待中国游客人数达63.496万人次，同比增长42.7%，排名第一。据预计，2017年柬埔寨接待中国游客人数将达到100万人次，到2020年至少会增长到200万人次。

“一带一路”倡议助力东盟旅游弯道超车

东盟国家普遍拥有丰富的旅游资源，但同时，这些国家在发展旅游基础设施和服务时，急需必要的资本、技术和理念，因此通过国际合作实现东盟旅游业“弯道超车”，成为普遍共识。

2013年，中国国家主席习近平提出“一带一路”倡议以来，东盟国家纷纷将本国战略与“一带一路”相对接，特别是将《东盟互联互通总体规划2025》与“一带一路”倡议紧密结合。泰国亚洲航空商务总监讪提素·孔差亚对本报记者表示，东盟与中国在经济发展和互联互通领域提出的一系列倡议，无疑更好地促进了人员往来，为地区航空业发展提供了难得的机遇。

目前，亚航已经开通了泰国、马来西亚、菲律宾和印尼四个东盟国家飞往19座中国城市（含港澳台地区）的55条航线，“无论是飞往大城市还是小城市，中国航线都具有巨大的增长潜力”。孔差亚认为，通过东盟与中国签署的系列文件、旅游发展共同规划、旅游产业环境保护以及基础设施建设等合作，相信东盟和中国都将从旅游业发展中共同受益。

随着中国加速进入全民旅游时代，中国游客对东盟国家旅游产品的需求更趋多元化，对旅游服务的要求也更加个性化，这对东盟国家旅游业发展提出了新要求。不久前，中国企业在柬埔寨投资建设的吴哥王朝大剧院及编导的舞台剧《吴哥王朝》首次与游客见面，为暹粒这座旅游名城增添了新的文化元素；在老挝琅勃拉邦象龙村，中国专家正在因地制宜，帮助村民发展特色旅游，为他们打造发展“金钥匙”的同时，也为游客营造了新的旅行体验；泰国曼谷湄南河畔的“黉利宅”已修葺完好，并打造成新的景点，中国游客可以在这里了解当年华侨华人生存发展的状况。

“旅游会提高人们的生活水平，让各国人民互相了解并拉近彼此距离，共享发展成果。”葛甘表示，中国在老挝、缅甸、柬埔寨等国投资了大量旅游相关项目，在泰国也有一部分项目正在进行，希望在不久的将来泰中旅游领域合作会越来越多。

旅游合作促进中国—东盟民心相通

中共十九大报告提出，积极促进“一带一路”国际合作，努力实现政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通，打造国际合作新平台，增添共同发展新动力。

在越南岘港，这里的中国游客数量已经位居客源地游客数量首位，旅游不仅为岘港带来了人流量，也成为当地招商引资的重要渠道。“很多中国游客来到岘港后，喜欢上了这里，也选择在这里开创事业新天地。”岘港市旅游促进中心副主任阮氏怀安对记者说。

11月13日，中国与东盟在马尼拉发表了旅游合作联合声明，再一次强调了旅游产业发展对双方密切人文交流和社会经济永续发展，以及为增进互信和维护地区稳定等方面发挥的战略意义。对于进一步实现旅游产业发展，双方也从制度建设、信息共享、联合推介、服务水平提升、人力资源开发、互联互通发展等领域提出了新的目标。

随着双方交流合作不断深入，旅游合作已经成为中国—东盟关系发展的一条重要纽带。葛甘认为，中国参与东盟地区旅游合作，能够在高速公路和铁路等交通基础设施领域给予极大的支持，这不仅可以提高和增加商品流的速度和数量，而且能够促进中国与东盟国家间的人文交流。“东盟国家都需要中国游客，同时中国也需要东盟游客，因此双方在空中、陆路和水上搭建了交通渠道，拉近了双方人民的友好关系，从而提升了双方经济社会发展水平。”

随着游客的友好往来，中国与东盟国家相互了解不断丰富，山水相连的传统情谊也在不断加深。泰国法政大学政治科学学院教授素拉猜·诗里皆对本报记者表示，进入新时代，东盟和中国应该绘制更宏大的蓝图。双方应在维护经济合作良好势头的基础上，将“一带一路”倡议与东盟互联互通总体规划紧密契合，加强与印尼、菲律宾等国在基础设施建设领域合作，同时加快中国与东盟地区的互联互通，从而带动东盟国家经济社会事业，特别是旅游业的发展。

外资正在加速抢滩中国经济“新动能”产业。商务部近日发布的数据显示，1至10月，我国吸引外资出现较为显著的结构性变化，高技术制造业和服务业引资势头强劲。另有数据显示，除了高端制造业，具有明显“新动能”属性的IT、环保和新能源产业也将成为外资布局热点。

有关专家在接受《经济参考报》记者采访时表示，随着中国经济持续稳定向好，加上一系列促外资政策密集发布，在提振外商投资信心的同时，也给其带来了更多投资机遇。未来我国将进一步降低准入门槛，拓宽对外资开放领域，出台更多符合中国产业升级转型的促外资优惠政策，智能制造、环保等领域的发展也将再提速。

新转向 “新动能”产业成外资布局热点

商务部近日发布的数据显示，1至10月，全国新设立外商投资企业26174家，同比增长15.9%；实际使用外资金额6787亿元人民币，同比增长1.9%。与此同时，吸引外资结构性变化显著，制造业吸引外资增速是整体吸引外资增速的3倍，主要流入技术密集型制造业。

1至10月，制造业实际使用外资1959.1亿元人民币，同比增长6.1%，占外资总量比重的28.9%。高技术制造业实际使用外资566.5亿元人民币，同比增长22.9%，其中，电子及通信设备制造业、计算机及办公设备制造业、医疗仪器设备及仪器仪表制造业同比增长26.4%、46.9%和28.8%。

作为吸引外资的重地，上海目前外资制造业高新技术产业的工业总产值占到全市的80%以上。广东省从2016年至今，新设立的外商投资企业则主要集中在新材料、生物技术、智能机器人、高端芯片、3D打印、无人机和人工智能等方面。

摩根士丹利首席经济学家章俊在接受《经济参考报》记者采访时表示，客观地说，目前外商对华投资在总量上没有特别明显的变化，但结构层面却发生了巨大变化。“伴随着中国制造业发展和升级，以及近年来劳动力成本上升，部分外商投资企业开始把制造业基地转移到东南亚、拉美等本地消费水平较低且劳动力成本低廉的国家。但同时，更多的外资开始增加对中国新兴制造业和现代服务业的投资，这种投资的增加本质上是顺应中国经济发展过程中开始加速的结构性转型和升级趋势。总体来看，中国吸引外资在从数量向质量转变。”章俊告诉记者。

“我国经济结构转型升级初见成效，制造业加速向科技化、信息化和智能化方向发展。欧美日等外商投资者借助自身技术优势，充分抓住我国制造业产业升级的关键机遇，加大了对我国制造业、特别是高新技术制造业的投资。”商务部国际贸易经济合作研究院助理研究员庞超然在接受《经济参考报》记者采访时表示。

双引擎 产业升级激活发展潜力

专家表示，在中国经济从高速增长阶段进入高质量发展阶段的背景下，中国市场潜力依然巨大，这有效提振了外商投资信心。

近日多家机构纷纷上调对中国经济增速预期。高盛称，由于新技术、新消费正成为中国经济的新动力，因此将中国2018年经济增速预期由6.3%提高至6.5%。路透社综合36位经济学家的预估，将2017年中国经济增速上调0.2个百分点至6.8%。

“作为全球第二大经济体，“十三五”期间中国经济年均增速将保持在6.5%以上，中国仍将是全球增长最快的市场之一。美欧对华投资中，资金和技术密集的大项目不断增多，投资者中不乏一些知名跨国公司，大众、BMW、Audi、西门子、BP、液化空气、宜家等公司都在大幅增加对华投资。这显示了跨国公司植根中国、深耕发展的信心和决心。”庞超然告诉记者。

汇丰银行指出，在当前中国强调经济增长质量和产业升级背景下，预计未来中国高端制造业、IT、环保和新能源产业等部门将迎来产业升级发展的新时期，这将为境外投资者带来投资机遇。

值得一提的是，今年以来出台的一系列促外资政策在进一步释放红利的同时，也给外商在华投资提供了领域上的“前瞻指引”。譬如，国务院印发《关于扩大对外开放积极利用外资若干措施的通知》指出，外商投资企业和内资企业同等适用“中国制造2025”战略政策措施，鼓励外商投资高端制造、智能制造、绿色制造等。商务部和国家发改委发布的2017年版的《外商投资产业指导目录》，进一步扩大了鼓励类政策范围。

“外商投资产业指导目录坚持继续鼓励外资投向先进制造、高新技术、节能环保、现代服务业等领域的方向没有变。限制类措施中制造业重点取消了轨道交通设备、汽车电子、新能源汽车电池、摩托车、食用油脂、燃料乙醇等领域准入限制，继续鼓励智能制造、环保等领域的开放。这些也有望成为外商投资的新风口。”庞超然指出。

专家分析称，就外资布局的热点领域来看，既是今后中国经济发展的重点，也具有巨大的增长潜力。“我国的产业升级方向是高端制造业和高端服务业，尤其是制造业成为产业升级的重要着力点，同时也是国际竞争最激烈的领域。环保产业在当前对绿色发展的诉求下也将获得大发展。由于对外依存度高，能源是中国经济面临的瓶颈之一，加上环境压力下要求能源升级，二者叠加也将形成新能源行业发展的巨大动力。”北京大学经济学院教授苏剑在接受《经济参考报》记者采访时表示。

再发力 更多政策助力结构性改革

专家表示，在促外资政策上，未来将进一步放宽外商投资准入限制。继续营造公平竞争的市场环境，让外资企业愿意来、留得住、发展好。在外资投资重点上，结构更加优化将是未来吸收外资最主要的特点。

“我国的比较优势在发生变化。过去吸引外资的是低要素成本，现在靠的是庞大的市场、受过良好教育的劳动力等。这种比较优势决定了将来吸引的一定是中高端制造业和服务业。我们招商引资的政策也在变，越来越强调与产业结构优化升级、与供给侧改革结合。所以我们着重推动外资投向我们希望的中高端制造业、现代服务业、现代农业等。”中国发改委宏观院外经所副研究员杨长湧表示。

章俊也认为，未来中国或将引入更多的全球资本和先进技术来助推结构性改革和转型。“政策层面一方面是要降低准入门槛，拓宽对外资开放的领域，为外资提供国民待遇公平参与市场竞争；另一方面就是对于符合中国产业升级转型的外资给予人才、融资和税收等方面提供更多优惠政策。”章俊说。

在庞超然看来，未来随着我国经济继续转型升级，经济结构重心调整，智能制造、环保等领域将进一步焕发生命力。一方面，外商投资者会加大与传统企业的合作，加大技术合作力度。另一方面，外资VC/PE等机构投资者还会加大对初创企业投资，帮助一批有实力、有前景的中国企业快速成长。

国家主席习近平16日应约同沙特国王萨勒曼通电话。

萨勒曼对中共十九大胜利闭幕和习近平再次当选中共中央总书记表示诚挚祝贺，强调中共十九大一定会指引中国人民取得更大成功。萨勒曼表示，在我同习主席共同引领下，沙中关系取得巨大发展。沙方愿通过沙中高级别联合委员会深入推进两国合作，对接沙特“2030愿景”同中国“一带一路”倡议，深化能源、金融等领域合作。沙特愿意成为中国在海湾地区的重要伙伴，致力于加强和深化沙中全面战略伙伴关系，这符合我们两国利益，也有利于世界与地区和平稳定。

习近平感谢萨勒曼来电祝贺。习近平指出，上个月闭幕的中共十九大对中国发展具有里程碑意义。会议确定了中国发展的指导思想，对中国现代化建设作出了战略部署。我们有信心带领中国人民，朝着中华民族伟大复兴的崇高目标迈进。

习近平强调，中沙元首保持密切沟通十分重要。中国和沙特是全面战略伙伴，战略互信和互利合作不断发展。无论国际和地区形势如何变化，中方深化同沙特战略合作的决心不会改变。中方支持沙特维护国家主权、实现更大发展的努力，愿同沙方一道，深化战略合作，稳步推进“一带一路”倡议同“2030愿景”的战略对接，通过两国高级别联合委员会机制落实好各领域合作，使中沙关系更多更好惠及两国人民和地区其他国家人民。

两国元首还就共同关心的国际和地区问题交换了看法。

国家主席习近平10日出席在越南岘港举行的亚太经合组织领导人与东盟领导人对话会。

与会领导人围绕“合作挖掘新动力，构建全面联通和一体化亚太”议题进行讨论，共商亚太经合组织同东盟合作。

习近平在讲话中指出，亚太经合组织是亚太地区最具影响力的经济合作平台，东盟是亚洲最具活力和潜力的区域一体化组织。两大机制合作理念相通，都遵循协商一致、灵活务实、照顾各方舒适度等原则，双方开展合作对接前景广阔。

习近平就亚太经合组织同东盟合作提出几点建议。第一，共同推进区域经济一体化。我们应该合力构建亚太开放型经济，推动形成平等协商、共同参与、普遍受益的区域合作框架，携手推进亚太自由贸易区建设。中方坚定支持东盟在区域全面经济伙伴关系协定谈判中发挥核心作用，愿同东盟成员一道推动谈判尽早结束。第二，共同推进互联互通建设。我们应该发挥亚太经合组织和东盟双引擎作用，在基础设施建设、政策规制、人员往来等领域采取更加有力的举措，构建更广范围、更深层次的互联互通网络。第三，共同推进包容、可持续发展。我们要把自身发展战略同联合国2030年可持续发展议程有效对接，探索经济、社会、环境协调并进的可持续发展之路，加强减贫、应对气候变化、妇女等领域合作，帮助发展中成员开展能力建设，缩小发展差距。

习近平强调，中国同东盟山水相连，是互信、互谅、互利、互助的战略伙伴。中国坚持亲诚惠容理念，坚定发展同东盟友好合作，坚定支持东盟共同体建设，坚定支持东盟在区域合作中的中心地位，将推动“一带一路”倡议同东盟发展战略深入对接，打造更高水平的中国－东盟战略伙伴关系，迈向更为紧密的中国－东盟命运共同体，为亚太地区实现联动发展和共同繁荣注入新动力。

由中国企业承建的马尔代夫公益住房项目18日在马第二大岛胡鲁马累岛开工。

马尔代夫总统亚明及中方企业代表出席了当天的开工仪式。亚明说，公益住房项目将改善马尔代夫拥挤的居住环境，项目完成后，将向民众开放住房资格申请。

由中国机械设备工程股份有限公司和中国建筑工程总公司共同承建的这个项目将建设8500余套公益住房，中国国家开发银行和中国工商银行为项目提供优惠贷款。

公益住房项目是马尔代夫政府重要惠民举措，对改善民众居住条件意义重大。此前，由中国机械设备工程股份有限公司承建的2500套公益住房已完工交付。

越南《人民报》11月15日报道：日前，越南国家结算股份公司（NAPAS）与中国结算服务管理公司-支付宝（Alipay）在河内正式签署战略合作协议，标志着支付宝正式登陆越南。NAPAS、支付宝、各银行和广大商家将可为中国公民在越南的消费、购物提供新的便捷的结算工具-支付宝支付。

据《中东经济文摘》11月14日报道，阿布扎比国家石油公司（Adnoc）将Bab油田升级项目授标给了中国石油工程建设公司。升级后，Bab油田日产量将在2020年前从每日420000桶增加到450000桶。中国石油工程建设公司隶属于中国石油天然气集团公司（CNPC）。

此升级项目包含开发丛式钻井，降低成本和钻井对环境的破坏。同时将引进数字化油田管理技术，可远程操控并分析油井情况。

11月8日，由拉脱维亚铁路公司、DHL物流、拉脱维亚物流共同举办的“拉脱维亚——连接斯堪的纳维亚和中国的交通物流中心”主题论坛在里加举行。

DHL大中华区总裁在题为“在‘一带一路’框架下为中欧交通提供物流解决方案”主旨演讲中表示，中国面临经济转型的重大历史机遇和挑战，将由简单依靠总量增长转变为依靠模式优化。

他还称，中国还在大力推行“一带一路”倡议，将中国和中亚、南亚、欧洲、非洲国家连接起来，为发展交通物流业提供了极佳窗口期。DHL物流来往中欧之间的货运列车在2014-2016年增长了超过5倍。预计到2020年，每年往返于中欧之间的火车将达到5000班次，平均每天开往欧洲方向的火车就有13个班次。

“‘一带一路’为物流行业未来发展挖掘了巨大潜力。DHL公司凭借原有在物流方面的经验，应积极抓住机遇，不仅能为中国提供物流服务，还可以提出物流解决方案，促进拉脱维亚和中国在交通物流领域实现战略对接，”他说。

“通用电气(GE)在全球180多个国家和地区开展业务，在能源基建领域与中国企业有着20多年的合作，对‘一带一路’沿线国家的地区差异以及各国政治、经济、运营等问题有着深入的了解和丰富的经验”，GE全球高级副总裁、中国总裁兼首席执行官段小缨11月2日表示，GE将继续致力于同基建生态圈的各方代表探讨创新合作模式，并谋求多方共赢的方案。

段小缨是在当日举行的“源中国 汇全球‘一带一路’领袖论坛”上作出上述表态的。在本次论坛中，与会者共同讨论了中国企业如何在“一带一路”基建市场走出去的过程中转型升级，在沿线市场谋求长期发展，并为当地社区创造可持续价值。

针对“一带一路”具体项目中不断变化的业务模式需求，GE突破以往“供应商”与基建项目“总承包”企业打捆应标的模式，在本次论坛中提出了“联合市场开发、联合融资、联合运营”三大合作策略。GE方面强调，为了在“一带一路”市场实现共赢，中国企业与合作伙伴需要在项目立项前就共同开发潜在市场，以确保项目与实际市场需求相匹配，从而为当地市场带来长期效益。联合市场开发包括对当地市场能源生态系统、现有基础设施的深入研究，以及提出为终端用户创造价值的可行性方案。此外，基建项目所需投资往往金额庞大，而传统的政府贷款已远远不能满足国内企业的需求，企业渴望对“中国+全球”的金融资源进行有效整合，而联合投融资的方式能够满足这一诉求。当前，中国基建项目总承包企业正积极谋求参与到新建设施的运营环节，联合运营有助于中国企业实现向产业链高端领域延伸，提升项目整体效益的途径，还能实现项目全生命周期的风险管控。

统计显示，作为中国基建总承包(EPC)企业的长期合作伙伴，GE已与中国相关企业合作向海外市场提供了140余台重型燃气轮机、50余台蒸汽轮机、200多台风机、电厂控制和油气管线设备，以及其他基础设施技术和解决方案。

11日，中国建筑股份有限公司（中建股份）与埃及住房部签署了埃及新首都中央商务区项目总承包合同，合同金额30亿美元。

去年1月，在中埃两国元首的共同见证下，中建股份与埃及住房部签署了埃及新首都项目建设一揽子总承包框架合同。在此基础上，中建股份与埃及住房部经过一年多的友好协商，终就项目的具体实施达成共识，并签订新首都中央商务区项目的总承包合同。

埃及新首都项目是埃及政府目前正在实施的头号重点工程，其成功实施将极大缓解开罗的人口及交通压力，打造埃及政府新的政治及金融中心，为埃及吸引外资创造良好环境，有力带动苏伊士运河经济带和红海经济带的开发，助推埃及国家复兴计划的实现。

新首都中央商务区（CBD）项目位于新首都一期核心区，总占地面积约50.5万平方米，包括1栋345米高的非洲第一高楼、12栋高层商业办公楼、5栋高层公寓楼和2栋高档酒店，共计20个高层建筑单体及配套市政工程，总建筑面积约170万平方米，合同工期43个月。

埃及是“一带一路”倡议的重要支点国家。新首都中央商务区项目的成功承接，是中建股份在“一带一路”沿线国家取得的又一重大经营成果，也是迄今为止中资企业在埃及市场上承接的最大项目，其成功实施将打造中埃两国合作的典范。

《信使邮报》11月7日报道，随着中国能源企业惠生集团与KBR（Kellogg Brown and Root）公司签署合作备忘录，巴新首个浮动LNG设施建设正式启动。根据计划，项目将于今年年底完成概念设计，年生产能力为150万吨，业主为巴新国有能源企业Kumul石油公司。2017年8月，Kumul石油公司曾委托KBR公司在海湾省Kikori地区进行能源中心的概念开发与可行性研究，而作为世界领先浮动LNG工程企业的KBR公司，本次与世界领先的浮动LNG建设企业惠生能源公司合作，将大大减小项目执行风险。据悉，惠生能源曾总承包和建设了全球首个小型浮式LNG液化生产装备。

“一带一路”信息化建设旨在实现沿线国家、地区之间信息互联互通，打造数字“一带一路”，将对中国信息化建设以及参与国都有着深远的影响。在此背景下，CIO时代“一带一路”信息化研究院应运而生（简称：“一带一路”信息化研究院）。它是由中国新一代IT产业推进联盟指导，CIO时代APP发起并成立的一家专门为“一带一路”国家和地区提供信息化研究、咨询、培训、活动于一体的市场服务机构。立足中国，服务“一带一路”沿线国家和地区信息化建设。

“一带一路”信息化研究院是以服务国家战略为导向。研究院将充分整合国内外信息化领域的顶尖专家资源以及广泛的社会智慧，持续提升政策和决策的服务能力，致力于打造具有全球影响力与中国特色的信息化智库。

“一带一路”信息化研究院，旨在向“一带一路”沿线国家和地区分享中国信息化建设经验，讲述中国信息化成功故事，增进了解，协同合作。

“一带一路”信息化研究院立足于CIO时代，对接CIO时代信息化资源，包括3000+CIO资源、信息化专家资源等，为“一带一路”国家和地区信息化建设提供智力支撑。

一带一路”信息化研究院是“一带一路”沿线国家和地区信息化建设的推动者、参与者和见证者。近期，主要开展以下工作：

1.编辑出版“一带一路”信息化建设专刊；
2.举办“一带一路”智慧城市高峰论坛；
3.开办“一带一路”沿线国家和地区信息化建设与投资专题研修班。

2017年12月2-4日，“第三届中国行业互联网大会暨CIO班12周年年会”将于北京(古北水镇)举行。本届年会亮点纷呈，进一步助力互联网行业更加出彩。

“第三届中国行业互联网大会暨CIO班12周年年会”是由CIO时代学院主办，《金融电子化》、转型家、广东省CIO协会协办的一场探寻数字化转型变革的交流盛宴。

这一届大会的嘉宾整容和分享主题一如既往的精彩，仍是我们再次发现那些可能撬动未来整个中国的技术商业力量，从变革的角度促进企业转型与跨越。

中国行业互联网大会已成功举办两届了，见证了从互联网时代的跟随模仿，到移动互联网 时代的理念模式输出，中国互联网行业不断蜕变，在即将到来的人工智能时代与国外巨头并世而立，成为全球技术创新的引领者。

当前，全球产业竞争格局正在发生重大调整，众多企业面临着变革与创新的战略选择。新常态、新形势下，经济竞争力的标准正在被重新定义。在此背景下，传统行业面临变革进化，新兴产业加速升级，技术创新、业务创新和商业模式创新层出不穷，基于互联网的新业态不断涌现。

“新动能与新模式”便是2017中国行业互联网大会的核心理念。

精彩行程

会议时间：12月2-4日
会议地点：北京·古北水镇·古北之光温泉度假酒店
会议安排：
12月2日
10:00-20:00 会议报到
14:00-18:00 CIO时代研究会成立大会
双创路演
CIO时代APP顾问服务包发布
12月3日
第三届中国行业互联网大会暨CIO班12周年年会
上午主论坛：新动能与新模式
下午分论坛：
1）数字化转型与智能制造
2）智慧城市与互联网+政务
3）互联网与金融科技
4）电商与新零售
5）智慧医疗与互联网+医院
大会晚宴
12月4日
CIO长城造型大赛、送机

我们倾力打造，你的极致体验。跨界融合，传统企业加互联网企业，科技大咖与行业专家能在大会上擦出怎样的火花？你能想到的业界大咖，技术大牛都会在这里。名额有限，速来报名

来自：西班牙设计师Fran Solo